Géotube d'assèchement

1. Économique et efficace :

Coûts inférieurs par rapport aux structures traditionnelles en béton ou en pierre, avec une vitesse de construction plus rapide.

2. Respectueux de l'environnement :

Réduit l’excavation et la consommation de matériaux de construction, avec un potentiel de recyclage et de réutilisation.

3. Grande adaptabilité :

Adapté aux terrains complexes ; flexible et capable de résister aux tassements du sol.

4.Durabilité :

Conçu avec des propriétés anti-âge, offrant une durée de vie de plus de 10 ans.


détails du produit

Présentation du produit :

Le géotube de déshydratation est un grand système de confinement tubulaire fabriqué en tissu géotextile à haute résistance, largement utilisé dans le génie civil, la protection de l'environnement et le génie maritime.


Géotube d'assèchement


Propriétés des matériaux

1. Haute résistance et durabilité
Les tubes géotextiles sont tissés à partir de fibres hautes performances comme le polypropylène. Ils offrent une résistance élevée à la traction et un faible allongement, permettant de résister aux fortes pressions du sol et hydrauliques. De plus, ce matériau présente une excellente résistance aux rayons UV, aux acides, aux alcalis et à la dégradation microbienne, garantissant ainsi une performance durable dans les environnements difficiles.

2. Perméabilité et filtration
Le tissu présente des pores fins qui permettent à l'eau de passer tout en retenant les particules solides, permettant ainsi une déshydratation, une consolidation et une filtration efficaces des polluants.

3. Personnalisation
Le diamètre, la longueur et la forme des tubes peuvent être adaptés aux exigences du projet, avec des longueurs maximales atteignant plusieurs dizaines de mètres, ce qui les rend adaptables à diverses conditions de site.


Paramètres du produit :

 projet

 unité

CWGD50S

CWGD90/120

CWGD90S

CWGD100S

CWGD120S-B

CWGD120S-C

CWGD130S

CWGD200S-C

Résistance à la traction radiale

kN/m

55

90

90

100

130

130

130

220

Résistance à la traction - Trame


50

120

90

100

120

120

130

210

Allongement radial

%

16±1

12±1

9±1

10±1

10±1

10±1

10±1

12±1

Allongement extensionnel-Trame


10±1

8±1

8±1

8±1

8±1

8±1

8±1

8±1

Résistance à la rupture à 2 % d'allongement

direction de la chaîne

kN/m

5/15

14/40

30/30

30/30

20/40

22/40

20/45

15

Résistance à la rupture à 5 % d'allongement

direction de la chaîne

kN/m

14/33

38/90

75/75

75/75

80/100

84/40

80/110

90

rapport masse/surface

g/m²

285

440

390

430

540

540

560

850

Résistance à la traction des joints

kN/m

35

90

60

70

100

100

110

170

Résistance à l'éclatement statique (CBR)

KN

5

10

10

13

15

15

16

22

Perforation dynamique

mm

10

8

12

12

10

10

11

8

Ouverture équivalente (0g0)

mm

0.9

0.48

0.52

0.45

0.4

0.3

0.43

0.4

Perméabilité (Q50)

L/m²/s

200

40

20

15

12

6.5

15

15

Résistance aux ultraviolets (taux de stockage élevé de 500 h)

%

90

90

85

85

85

85

85

85


Applications du produit :

1. Ingénierie de la conservation de l'eau :

Utilisé dans la construction de remblais, de digues et de protections de talus et de berges dans les projets de régulation des cours d'eau. Également utilisé pour le contrôle des infiltrations dans les batardeaux.


Géotube d'assèchement


2. Gouvernance environnementale :

Largement utilisé dans le traitement des sédiments dragués des rivières, des lacs et des mers, ainsi que des boues municipales et industrielles. Il permet une déshydratation et une solidification efficaces des boues, réduisant ainsi la pollution environnementale.

3. Ingénierie maritime :

Utilisé pour la mise en valeur des terres, la construction d'îles artificielles et la protection des côtes contre l'érosion marine. Capable de former des côtes artificielles de plusieurs kilomètres de long, où la sédimentation naturelle du sable marin se produit derrière les structures.


Géotube d'assèchement


4. Traitement de fond de teint doux :

Sert de matériau pour les routes d'accès temporaires sur fondations meubles. Le remplissage et l'assèchement des tubes géotextiles pour assurer leur solidification permettent de former une fondation routière stable.



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