Géotextile pour pavés perméables

Présentation du produit

1、 Attributs de base

• Propriétés des matériaux : Les géotextiles pour pavés perméables sont principalement des tissus non tissés ou tissés en fibres synthétiques polymères (telles que le polypropylène et le polyester), qui ont des propriétés flexibles et peuvent s'adapter au terrain de la couche de base du pavage ;

• Propriétés physiques : Il a une structure poreuse avec une porosité élevée et une taille de pores uniforme, possédant à la fois une résistance à la traction et à la déchirure, et peut s'adapter à une légère déformation des surfaces routières ;

• Propriétés chimiques : Résistant aux acides et aux alcalis, anti-vieillissement, pas facilement érodé par les substances corrosives présentes dans le sol ou la pluie, et forte stabilité chimique dans l'environnement extérieur.

2、 Fonctions principales

• Double protection de la perméabilité et de la rétention du sol : Retenir les canaux perméables pour assurer une infiltration rapide des eaux de pluie, tout en interceptant les particules du sol pour éviter la perte du sol de base par infiltration et éviter le tassement de la route ;

• Filtrer et bloquer pour maintenir la perméabilité : Filtrer les sédiments et les débris transportés par l'eau de pluie, empêcher les impuretés de bloquer les pores des matériaux de pavage perméables et maintenir l'efficacité de la perméabilité à long terme ;

• Le renforcement structurel prolonge la durée de vie : disperse la charge de la route, réduit la perte par frottement entre les matériaux perméables et les couches de base, améliore la résistance globale à la traction et à la déformation de la route et réduit le risque de dommages.

3、 Principales caractéristiques

• Forte adaptabilité : les matériaux flexibles peuvent s'adapter à différents niveaux de lissé de base, faciles à couper et à poser, adaptés à divers scénarios de pavage perméable (tels que les trottoirs et les parkings) ;

• Haute durabilité : Résistant aux rayons UV, aux changements de température et d'humidité, ne se dégrade pas ou ne s'abîme pas facilement lorsqu'il est exposé ou enterré dans la couche de base pendant une longue période, avec une durée de vie qui correspond au système de pavage perméable ;

• Adaptation des coûts : Il offre de multiples fonctions et ne nécessite aucun élément de protection du sol ni de filtration supplémentaire. Tout en garantissant les performances, il réduit les coûts globaux de matériaux et de construction du projet.

Paramètres du produit

Application du produit

1. Espaces publics municipaux

Passerelles et rues piétonnes : posées sous des briques perméables/béton perméable pour intercepter les particules de sol et les empêcher de s'écouler avec l'eau de pluie, évitant ainsi les dépressions et les fissures dans la surface de la route dues aux vides dans la couche de base ; En même temps, filtrer les impuretés de l'eau de pluie pour éviter le blocage des pores des matériaux perméables et garantir que les piétons n'accumulent pas d'eau pendant les jours de pluie.

Places urbaines et sentiers de parc : adaptés aux exigences de charge légère des zones de loisirs, ils peuvent maintenir l'efficacité à long terme du système perméable, améliorer la résistance de la surface de la route à la déformation et faire face à la pression locale causée par le piétinement des piétons.

2. Zone d'assistance au trafic

Parkings (en particulier les parkings écologiques) : supportant des charges modérées pour le mouvement des véhicules, dispersant la contrainte de compression des pneus sur des substrats perméables et réduisant les dommages aux routes ; Dans le même temps, en utilisant une protection du sol perméable, la structure du sol sous le parking est protégée et, combinée à des matériaux tels que des briques d'herbe, la double fonction de « stationnement + verdissement » est obtenue.

Routes communautaires et embranchements de parcs : Adaptées aux zones résidentielles à faible vitesse et à faible charge, elles permettent de résoudre le problème d'accumulation d'eau lors des jours de pluie et offrent une excellente résistance aux intempéries. Une utilisation à long terme ne nécessite pas d'entretien fréquent, ce qui réduit les coûts immobiliers.

3. Projets liés à la ville éponge

Système d'infiltration des eaux de pluie par pavage perméable : En tant que « couche de support de filtration » du pavage perméable, il relie la surface de la route au système d'infiltration souterrain, assurant une infiltration rapide des eaux de pluie tout en empêchant les sédiments de pénétrer dans le réseau de canalisations souterraines ou le bassin d'infiltration, évitant le blocage du réseau de canalisations et diminuant l'efficacité de l'infiltration, et contribuant à atteindre l'objectif « d'infiltration et de stagnation » dans les villes éponges.

4. Autres scénarios spéciaux

Sentiers et terrains de camping dans les zones panoramiques : Adaptés aux besoins de l'environnement naturel extérieur, les matériaux flexibles peuvent s'adapter aux terrains accidentés tels que les montagnes et les pentes, garantissant que l'infiltration des eaux de pluie n'érode pas le sol et réduisant les dommages causés par la construction de routes à l'environnement écologique de la zone panoramique ;

Routes légères dans les zones d'usines industrielles : Pour les véhicules à basse vitesse tels que les chariots élévateurs et les camions dans la zone d'usine, les capacités anti-traction et anti-usure de la surface de route perméable sont améliorées et l'accumulation d'eau dans la zone d'usine est réduite grâce à la fonction perméable, réduisant ainsi le risque de glissade.

En résumé, le géotextile utilisé pour les revêtements de chaussée perméables n'est pas un matériau fonctionnel unique, mais un élément clé reliant « l'efficacité de la perméabilité de la chaussée, la stabilité de la structure de base et la durabilité à long terme du projet ». Qu'il s'agisse de protéger la circulation piétonne dans les zones de vie urbaine, d'adapter les charges dans les zones d'aide à la circulation ou d'adapter les exigences écologiques et les scénarios spécifiques de la construction de villes-éponges, il peut assurer le soutien inférieur de divers types de projets de revêtements de chaussée perméables grâce à ses principaux avantages : « perméabilité sans blocage, protection des sols sans tassement, renforcement et résistance aux pertes ». Il résout non seulement les problèmes d'accumulation d'eau et de dommages en pratique, mais réduit également les coûts d'entretien ultérieurs. C'est un matériau essentiel pour promouvoir la technologie des revêtements de chaussée perméables et atteindre un équilibre entre écologie et praticité.