Géofabric pour les routes
1. Haute résistance :Il présente une bonne résistance à la traction et à la déchirure et peut améliorer la stabilité du sol.
2. Perméabilité :laisse passer l'eau tout en empêchant la perte de particules du sol, jouant un rôle filtrant.
3. Résistance à la corrosion :résistance aux acides et aux alcalis, résistance aux moisissures, adaptée à divers environnements difficiles.
4. Construction pratique :léger, facile à couper et à poser, permettant d'économiser du temps et de la main d'œuvre.
5. Protection économique et environnementale :réduire l’utilisation de matériaux traditionnels, diminuer les coûts d’ingénierie et minimiser les dommages écologiques.
Présentation du produit :
Le géotextile routier est un matériau géosynthétique perméable fabriqué à partir de polymères de haut poids moléculaire (tels que le polypropylène, le polyester, etc.) par des procédés tels que l'aiguilletage, le tissage et le tressage. Il est principalement utilisé en géotechnique et en génie civil, jouant un rôle dans la filtration, le drainage, l'isolation, le renforcement, la protection, etc. C'est un matériau auxiliaire important dans les constructions modernes.
caractéristiques
1. Multifonctionnalité :Il intègre de multiples fonctions telles que la filtration, le drainage, l'isolation, le renforcement et la protection, et peut être utilisé séparément ou en combinaison selon les besoins d'ingénierie pour répondre aux exigences techniques de différents scénarios. Par exemple, en ingénierie des plateformes routières, il permet d'isoler différentes couches de sol et de drainer l'eau accumulée ; en ingénierie hydraulique, il permet de renforcer les remblais tout en prévenant l'érosion des sols.
2. Forte adaptabilité :Il peut être appliqué dans divers environnements complexes, tels que les températures élevées et basses, l'humidité, les terres alcalines salines, etc. L'exigence de planéité de la couche de base est relativement faible et elle peut être posée de manière stable sur des surfaces inégales.
3. Respect de l’environnement :Les matériaux polymères utilisés sont pour la plupart recyclables ou respectueux de l'environnement et ne pollueront pas les sols, les sources d'eau, etc. Aucun déchet n'est généré pendant le processus de construction, ce qui est conforme au concept d'ingénierie verte.
4. Bonne uniformité :Grâce à la production industrielle, les propriétés physiques des matériaux (telles que l'épaisseur, la résistance, la porosité) sont réparties uniformément, garantissant la stabilité et la fiabilité de la qualité de l'ingénierie.
Paramètres du produit :
projet |
métrique |
||||||||||
Résistance nominale/(kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Résistance à la traction longitudinale et transversale / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Allongement maximal à la charge maximale dans les directions longitudinale et transversale/% |
30~80 |
|||||||||
3 |
Résistance à la pénétration supérieure CBR / kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Résistance à la déchirure longitudinale et transversale / kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Ouverture équivalente 0,90(O95)/mm |
0,05~0,30 |
|||||||||
6 |
Coefficient de perméabilité verticale/(cm/s) |
K× (10-¹~10-), où K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Taux d'écart de largeur /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Taux d'écart de masse unitaire de surface /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Taux d'écart d'épaisseur /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Coefficient de variation d'épaisseur (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Perforation dynamique |
Diamètre du trou de perforation/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Résistance à la rupture longitudinale et transversale (méthode de préhension)/kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Résistance aux ultraviolets (méthode de la lampe à arc au xénon) |
Taux de rétention de la résistance longitudinale et transversale % ≥ |
70 |
||||||||
14 |
Résistance aux ultraviolets (méthode de la lampe UV à fluorescence) |
Taux de rétention de la résistance longitudinale et transversale % ≥ |
80 |
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Applications du produit :
1. Ingénierie des transports
Sous-couche routière/ferroviaire : pose de géotextile non tissé pour isoler les couches de sol meuble et les charges, empêcher le mélange de matériaux et améliorer la capacité portante ; dans la protection des pentes, un géotextile aiguilleté à fibres courtes est utilisé pour couvrir la surface de la pente, combiné à la plantation d'herbe pour obtenir une stabilisation écologique des pentes.
Piste d'aéroport : pour éviter le tassement des fondations, par exemple, la piste de l'aéroport international de Shanghai Pudong est renforcée avec un géotextile à filaments longs pour réduire le tassement irrégulier jusqu'à 50 %.
2. Ingénierie de la conservation de l'eau
Couche filtrante de barrage : Un géotextile à fibres longues est utilisé comme matériau filtrant, laissant passer l'eau tout en bloquant les sédiments et en protégeant la structure du barrage. Par exemple, dans le projet des Trois Gorges, la zone couverte par la couche filtrante géotextile dépasse 1 million de mètres carrés.
Système de drainage : Un géotextile tridimensionnel est enterré dans les zones de sol meuble pour guider l'évacuation des eaux souterraines et empêcher l'effondrement de la chaussée.
3. Ingénierie de la protection de l'environnement
Site d'enfouissement : Un géotextile composite (tissu + membrane) est utilisé pour construire une barrière anti-infiltration, empêchant les polluants de s'infiltrer dans les eaux souterraines et améliorant l'efficacité de collecte et de drainage des lixiviats de 40 %.
Réservoir de traitement des eaux usées : Le géotextile est utilisé comme matériau de protection pour la couche anti-infiltration, prolongeant la durée de vie du corps du réservoir.
4. Construction municipale
Ingénierie souterraine : Le renforcement géotextile est utilisé dans les tunnels de métro pour résister à la déformation due à la pression du sol ; dans la construction de villes éponges, des géotextiles perméables sont posés sur la couche inférieure des surfaces routières perméables pour améliorer l'infiltration et la capacité de stockage des eaux de pluie.
Ceinture verte : Revêtement avec géotextile pour empêcher la croissance des mauvaises herbes et réduire les coûts d'entretien.
5. Champ agricole
Fossé de drainage des terres agricoles : Le géotextile filtre les sédiments pour éviter le blocage et améliorer l'efficacité du drainage de 30 %.
Renforcement des fondations de serre : Le géotextile à fibres courtes améliore la capacité portante des fondations et prolonge la durée de vie de la serre.
6. Restauration écologique
Isolation des sols pollués : Un tissu à fibres courtes recouvre les sols pollués pour isoler les substances nocives et favoriser la restauration de la végétation. Par exemple, lors de la restauration d'une mine, l'association de géotextiles et de plantations d'herbe augmente la couverture végétale de 20 % à 80 %.
Le géotextile est devenu un matériau indispensable dans la construction technique moderne grâce à ses avantages : haute résistance, perméabilité, résistance à la corrosion et facilité de construction. Son large éventail d'applications couvre de nombreux domaines, tels que le génie civil, la conservation de l'eau et la protection de l'environnement, ce qui permet non seulement d'améliorer la qualité de l'ingénierie, mais aussi de réduire les coûts et l'impact environnemental.
