Toile en béton pour le contrôle de l'érosion
La couverture de ciment composite est un matériau composite innovant qui combine la flexibilité des textiles avec la fermeté du ciment et peut être rapidement posée et durcie en une couche de béton durable.
Efficacité de construction élevée : aucun équipement professionnel n'est requis. Pose par une seule personne et 10 fois plus rapide que le béton traditionnel. Coffrage rapide, disponible en rouleaux ou en vrac, pratique pour le transport, le chargement, le déchargement et l'installation.
Protection de l'environnement et conservation de l'énergie : Réduisez les déchets de matériaux et les émissions de carbone de plus de 90 % par rapport aux procédés traditionnels.
Forte flexibilité : Il peut être coupé pour s'adapter à des terrains complexes et même utilisé pour une suspension verticale.
Durabilité : Résistant aux cycles de gel-dégel, à la corrosion, à l'usure, à l'érosion, à la corrosion de l'eau de mer et des eaux usées
La durée de vie de la résistance au vieillissement UV peut atteindre 50 ans.
Les avantages du produit Erosion Control Concrete Canvas se reflètent principalement dans sa construction rapide, sa flexibilité d'adaptation, sa protection de l'environnement et sa conservation de l'énergie, ainsi que sa multifonctionnalité, etc. Plus précisément, ils peuvent être résumés comme les caractéristiques principales suivantes :
1. L'efficacité de la construction est extrêmement élevée
- Prêt à l'emploi dès la pose : après l'avoir étalé, il suffit de l'arroser pour qu'il durcisse immédiatement. Il atteint sa résistance en 24 heures, soit un temps de durcissement dix fois supérieur à celui d'une construction en béton traditionnelle (nécessitant 7 à 28 jours de durcissement).
- Aucun équipement complexe requis : une seule personne peut l'utiliser, éliminant ainsi les opérations de mélange, de versement, de vibration et autres. Il est particulièrement adapté aux zones reculées sans électricité ni assistance mécanique.
Fonctionnement par tous les temps : Insensible aux conditions météorologiques défavorables telles que la pluie, la neige et les basses températures, il peut répondre rapidement aux besoins techniques d'urgence (tels que le contrôle des inondations et le sauvetage).
2. Flexibilité et adaptabilité
- Coupé et pliable : il peut être coupé dans n'importe quelle forme pour s'adapter à des terrains complexes tels que des pentes, des fossés et des structures irrégulières, et peut même être utilisé pour une suspension verticale.
- transport léger : le poids par mètre carré n'est que d'environ 15 à 25 kilogrammes (avec différentes épaisseurs), et la forme du rouleau est pratique pour la manutention par véhicule ou manuelle.
Formage sans joint : Après durcissement, une couche de béton continue est formée sans joint, évitant ainsi le risque de fuite (comme l'anti-infiltration dans les projets de conservation de l'eau).
3. Protection de l'environnement et durabilité
- Réduisez le gaspillage de matériaux : coupez selon vos besoins, contrôlez précisément la quantité de ciment utilisée et évitez le coulage excessif du béton traditionnel et la génération de déchets.
- Faibles émissions de carbone : Les émissions de carbone lors du processus de production et d'utilisation sont réduites de plus de 90 % par rapport au béton traditionnel (pas besoin de machinerie lourde ni de transport longue distance).
- Haute durabilité : Résistant aux cycles de gel-dégel et à la corrosion, avec une durée de vie allant jusqu'à 50 ans, réduisant ainsi la maintenance ultérieure et la consommation de ressources.
4. Scénarios d'application multifonctionnels
- Intervention d'urgence rapide : construction de routes temporaires, de murs anti-inondation ou d'abris en cas de catastrophe (comme lors d'opérations de secours en cas de tremblement de terre ou d'inondation).
- Infrastructure à faible coût : Convient pour renforcer les routes et les canaux simples dans les zones reculées, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et de logistique.
Construction d'environnements spéciaux : Fournir des solutions efficaces dans des zones telles que les pentes raides et les espaces étroits où le béton traditionnel est difficile à couvrir.
5. Avantage économique
- Faible coût global : Bien que le prix unitaire des matériaux soit relativement élevé (environ 200 à 500 yuans par mètre carré), en éliminant les coûts de location d'équipement, de main-d'œuvre et de maintenance, le coût global peut être réduit de 30 à 50 %.
- Raccourcir la période de construction : Le cycle du projet est considérablement comprimé, ce qui réduit les pertes indirectes causées par les retards du projet (comme les coûts de contrôle du trafic et les temps d'arrêt).
6. Performances techniques supérieures
- Haute résistance : La résistance à la compression atteint 20-50 mpa (équivalent au béton C20-C50) et la résistance à la traction est 10 fois supérieure à celle du béton traditionnel.
- Imperméable et anti-infiltration : Revêtement imperméable de surface + structure dense après durcissement, adapté aux projets anti-infiltration tels que les réservoirs d'eau et les systèmes de drainage.
- Ignifuge et résistant à la chaleur : Certains modèles peuvent résister à des températures allant jusqu'à 1 200 ℃, répondant aux exigences de protection incendie et aux scénarios industriels.
Tableau comparatif des performances entre les couvertures New Cement et le béton traditionnel
Mesure de performances |
Propriétés de la toile de béton |
Propriétés traditionnelles du béton |
Temps de durcissement |
Durcit en 24 heures (épaisseur ≤ 50 mm) |
Nécessite 7 à 28 jours de séchage standard |
Configuration de construction |
Équipe de 2 personnes pour l'installation (aucune machinerie lourde nécessaire) |
Nécessite une centrale de mélange, des camions-pompes et plus de 5 travailleurs |
Adaptabilité du terrain |
Prend en charge la flexion à ±180° (pentes, courbes, terrains complexes) |
Convient uniquement aux surfaces planes (tolérance ≤5mm/m²) |
Impact environnemental |
Émissions de CO₂ ≤ 50 kg/m³ (réduction de 92 % par rapport au traditionnel) |
Émissions standard ≥ 600 kg/m³ |
Intervention d'urgence |
Prêt à l'emploi (rouleaux préfabriqués, pas de mélange sur place) |
6 à 8 heures de préparation du matériel (y compris le transport et le mélange) |
Caractéristiques
| Article de test | DYSNT-A1 | DYSNT-B1 | DYSNT-C1 | Norme d'essai | Remarques |
| Longueur (M) | 10-50 M | / | |||
| Largeur (M) | 1 à 3 mois | / | |||
| Épaisseur (mm) | 6 mm/8 mm/9 mm/10 mm/12 mm/15 mm/20 mm / |
/ | |||
| Résistance à la compression (MPa) | ≧50 | ≧70 | ≧85 | GB/T 17671-2021 | |
| Résistance à la flexion (MPa) | ≧13 | ≧18 | ≧22 | GB/T 7019-2014 | |
| Rétention de la résistance à la flexion après gel-dégel (%) | ≧85% | ≧90% | ≧90% | GB/T 50082-2009 | Cycles de gel-dégel : 50-200 (les indicateurs varient en conséquence) |
| Exigences en matière de qualité de l'eau | Eau du robinet | Eau du robinet, eau de mer | Eau du robinet, eau de mer, eaux usées | / | |
| Température de construction | Au-dessus de 0°C | Au-dessus de -5°C | Au-dessus de -5°C | / | |
| Résistance au feu | B1 | GB 8624-2012 | |||
| Test de lixiviation de substances dangereuses | Limite (mg/L) | GB 5085.3-2007 | |||
| Cuivre (Cu total) (mg/L) | ≤100 | ||||
| Zinc (Zn total) (mg/L) | ≤100 | ||||
| Cadmium (Cd total) (mg/L) | ≤1 | ||||
| Plomb (Pb total) (mg/L) | ≤5 | ||||
| Chrome (Cr total) (mg/L) | ≤15 | ||||
| Nickel (Ni total) | ≤5 | ||||
| Arsenic (As total) | ≤5 | ||||
Champ d'application :
1. Conservation de l'eau et génie agricole
Prévention des infiltrations dans les canaux : il remplace le revêtement en béton traditionnel, réduit les pertes par infiltration et convient aux canaux d'irrigation et aux fossés de drainage.
Réservoirs/caves de stockage d’eau : Construire rapidement des installations de stockage d’eau à faible coût dans les zones arides pour résoudre le problème de l’utilisation de l’eau agricole.
Protection des berges : elle empêche l'érosion due au flux d'eau, protège le sol le long des berges, est écologique et pratique pour la construction.
2. Infrastructures de transport
Protection des pentes : Renforcement des pentes des autoroutes et des voies ferrées pour prévenir l'érosion par les eaux de pluie et les glissements de terrain (peut être posé en fonction des surfaces courbes à forte pente).
Routes temporaires : Revêtements routiers temporaires pour véhicules lourds dans les zones minières, les zones forestières, etc., avec une capacité de charge supérieure à 50 tonnes.
Revêtement de tunnel : En tant que couche de support initiale, il scelle rapidement la surface rocheuse pour éviter l'effondrement (il doit être utilisé en conjonction avec des tiges d'ancrage).
3. Génie industriel et municipal
Sol d'usine : Un sol d'atelier résistant à la corrosion et anti-infiltration, adapté aux environnements spéciaux tels que les usines chimiques et les abattoirs.
Enveloppe de canalisation : Couche protectrice anticorrosion pour canalisations souterraines pour empêcher l'érosion par les acides et les alcalis du sol.
Décharge : En tant que revêtement anti-infiltration, il empêche les fuites de polluants et est plus résistant à la perforation que les membranes HDPE traditionnelles.
4. Projets de restauration écologique et de protection de l'environnement
Verdissement des mines : couvrir les fosses de mine exposées, solidifier le sol de surface et fournir une base pour la restauration de la végétation.
Fixation du sable du désert : pose de couvertures de ciment en forme de grille pour fixer les dunes de sable mobiles et aider au reboisement.
Protection côtière : Remplacer les revêtements traditionnels en pierre, réduire les dommages écologiques et prévenir l’érosion due aux marées.
5. Architecture et ingénierie paysagère
Fondations de bâtiments temporaires : Le sol durci des lieux temporaires tels que les expositions et les événements peut être rapidement démonté et recyclé.
Structures irrégulières : Prototypage rapide de paysages de jardin tels que des bases de sculptures et des parterres de fleurs courbes.
Étanchéité de toiture : Couche anti-infiltration de toiture légère, particulièrement adaptée aux toitures à fortes pentes et aux formes complexes.
6. Construction dans des environnements particuliers
Dans les régions très froides : il peut encore être arrosé et durci (avec l'ajout d'antigel) dans un environnement de -30℃, résolvant ainsi le problème de la construction hivernale traditionnelle en béton.
Espaces étroits : Revêtement rapide dans des espaces confinés tels que des puits de métro et des galeries de canalisations souterraines sans nécessiter d'équipements volumineux.
Environnement marin : Les modèles résistants au sel sont utilisés pour la réparation des défenses portuaires et des brise-lames, et résistent à la corrosion de l'eau de mer.
7. Secours d'urgence en cas de catastrophe et projets temporaires
Contrôle et sauvetage des inondations : pose rapide de remblais temporaires et scellement de brèches (telles que brèches de rivière et glissements de terrain) et formation de barrières de résistance aux inondations en 2 heures.
Sauvetage en cas de catastrophe : après les tremblements de terre et les typhons, des routes temporaires sont construites et le sol des abris est durci pour assurer la fluidité des itinéraires de sauvetage.
Réparation d'urgence : Renforcement des fondations du pont et réparation rapide des sections effondrées pour éviter les perturbations de la circulation.
8. Ingénierie militaire et de sécurité
Fortifications de campagne : construisez rapidement des abris, des étages de poste de commandement ou des murs antidéflagrants et durcissez-les en 1 heure pour résister aux attaques d'armes légères.
Installations de défense des frontières : pose de routes de patrouille ou des fondations d'avant-postes sur des terrains complexes le long de la frontière pour s'adapter à des environnements tels que les plateaux et les marécages.
Barrage routier antiterroriste : des ceintures d'isolation temporaires en béton sont installées pour bloquer les impacts des véhicules et peuvent être déployées de manière flexible.
