Géotextile 90g m2

Présentation du produit

1. Attributs de base

Le géotextile 90 g m2 est composé de fibres synthétiques polymères telles que le polyester (PET) et le polypropylène (PP) comme matières premières principales, avec des fibres de polyester ayant une résistance à la rupture de 5 à 8 cN/dtex et une résistance exceptionnelle aux intempéries ; Les fibres de polypropylène ont une plus grande résistance à la corrosion acide et alcaline et leurs performances sont stables dans des environnements dont le pH varie de 2 à 12. Selon le procédé, elles peuvent être divisées en trois catégories :

• Type de tissage :Les fils de chaîne et de trame sont entrelacés en tissage simple ou diagonal, avec une résistance à la traction de 10 à 30 kN/m, adaptée à l'ingénierie lourde ;

• Type aiguilleté :Les fibres sont enroulées en filet par aiguilletage mécanique, avec une porosité de 30% à 50% et une excellente respirabilité ;

• Type laminé à chaud :La fibre est renforcée par une liaison à haute température, avec une structure dense et un écart d'épaisseur ≤ 5 %, adapté aux scénarios auxiliaires anti-infiltration.

Le produit présente une épaisseur de 1,0 à 4,0 mm, une largeur de 2 à 6 m (épissure personnalisable), un poids de 100 à 800 g/㎡ et une perméabilité de 1 × 10⁻³ à 1 × 10⁻¹ cm/s. Il est conforme à la norme GB/T 17638-1998 « Géotextiles non tissés aiguilletés à fibres courtes géosynthétiques » et convient à tous les scénarios, de la plantation de jardins aux projets de conservation de l'eau.

2. Fonctions principales

• Renforcement structurel :

Le treillis en fibres disperse les charges grâce à l'effet de « frottement renforcé du sol ». Sur les autoroutes à fondations en sol meuble, l'utilisation de couches de coussin en pierre concassée peut réduire les tassements de 30 à 50 %. Après son application sur un projet d'autoroute côtière, le tassement de la plate-forme après construction a été maîtrisé à 15 cm près, et sa durée de vie a été prolongée à 15 ans. En ingénierie de barrage, un système de cisaillement composite est formé par restructuration avec le sol, ce qui augmente la résistance au cisaillement de 20 à 40 %. Grâce à cela, un projet de réservoir dans le Yunnan a augmenté le coefficient de sécurité des pentes de 1,1 à 1,35, prévenant ainsi efficacement les glissements de terrain.

• Isolation matérielle :

La formation de barrières physiques à l'interface de matériaux de différentes tailles de particules, comme dans la pose de voies ferrées, en intercalant des géotextiles entre la plate-forme de la voie et la plate-forme de fondation, peut empêcher le sol à grains fins de pénétrer dans l'espace de ballast, prolongeant le cycle de nettoyage de la plate-forme de la voie des 5 à 8 ans traditionnels à plus de 15 ans, et réduisant le coût annuel d'entretien d'une ligne d'un seul kilomètre de 600 000 yuans ; Dans les projets de remblayage de pipelines municipaux, le sable et le gravier doivent être isolés du sol non perturbé pour éviter le tassement et la fracture causés par la perturbation du sol autour du pipeline.

• Vidange du filtre :

En utilisant une structure poreuse à gradient pour obtenir un sol perméable mais imperméable, les particules de sol supérieures à 0,075 mm peuvent être interceptées en génie hydraulique, avec un taux d'infiltration de 5 à 20 m/j. Après application sur un projet de digue du fleuve Jaune, le débit d'infiltration est passé de 0,5 L/s à 0,08 L/s, éliminant ainsi totalement le risque de canalisations. Dans la couche de drainage du toit d'un garage souterrain, l'eau de pluie peut être rapidement évacuée, réduisant la charge du toit de 20 % et évitant les fissures structurelles.

3. Caractéristiques principales

• Forte résistance aux intempéries :UNAprès avoir ajouté 2 à 5 % d'agent anti-âge au noir de carbone, le taux de rétention de résistance est ≥ 90 % après le test de vieillissement de la lampe au xénon (équivalent à 5 ans en extérieur) ; aucune fragilisation à -40 ℃, aucune fusion à 80 ℃, et la durée de vie peut encore atteindre plus de 10 ans dans les terres alcalines salines du Xinjiang (pH = 10) et les vasières côtières (teneur en sel 3 %) et d'autres environnements.

• Construction efficace :Chaque rouleau pèse entre 20 et 50 kg et peut être transporté manuellement pour la pose. Une équipe de deux personnes peut poser 800 à 1 200 m² par jour, soit trois fois plus d'efficacité que les couches isolantes traditionnelles en sable et gravier (qui nécessitent un pavage mécanique). Sur les terrains complexes tels que les terrasses de montagne, les marécages et les zones humides, un raccordement rapide peut être obtenu par chevauchement (largeur ≥ 20 cm) ou par soudage à chaud pour s'adapter aux pentes de construction ≤ 30 °.

• Excellente économie :Le prix unitaire du matériau est de 2 à 8 yuans/mètre carré, ce qui réduit le coût de 40 % par rapport aux couches d'isolation en ciment traditionnelles (15 à 25 yuans/mètre carré) ; en prenant comme exemple l'autoroute de deuxième classe de 10 km, l'investissement initial économisé par le système géotextile est de 2 millions de yuans, et le cycle de vie total (20 ans) permettra d'économiser un coût supplémentaire de 8 millions de yuans en raison de la réduction de deux révisions majeures. Dans le même temps, la quantité d'excavation de terre sera réduite de 30 % afin de réduire les perturbations de l'environnement écologique.

Paramètres du produit

Application du produit

1. Ingénierie routière et de la circulation

• Renforcement de la plate-forme :Dans les sections de fondation en sol meuble, des géotextiles aiguilletés sont posés, associés à des couches de coussins en pierre concassée pour répartir les charges. Ainsi, un projet d'autoroute côtière peut contrôler le tassement de la plate-forme après construction à 15 cm près et prolonger sa durée de vie à 15 ans.

• Prévention des fissures sur la route :Un géotextile tissé est intercalé entre la couche de surface et la couche de base en asphalte afin d'atténuer les fissures de retrait causées par les contraintes thermiques. Après la rénovation d'une route provinciale, le taux d'apparition de fissures a été réduit de 60 % et la période d'entretien a été prolongée de 2 à 5 ans.

• Base de la piste de l'aéroport :Le géotextile laminé à chaud à haute résistance à la traction (≥ 20 kN/m) est utilisé pour isoler la fondation et la couche de sable, empêchant ainsi la pénétration de fines particules et assurant la stabilité structurelle de la piste sous les charges aériennes à haute fréquence.

2. Conservation de l'eau et ingénierie des voies navigables

• Assistance anti-infiltration des barrages :Un géotextile est posé entre la face amont du barrage et la membrane anti-infiltration. Il filtre les infiltrations (coefficient de perméabilité : 1 × 10⁻ cm/s) et protège la membrane contre la perforation par des particules de sol pointues. Après son application, le taux de fuite d'un réservoir du Yunnan a été réduit de 80 %.

• Protection écologique des berges fluviales :Un géotextile aiguilleté enveloppe des sacs écologiques pour former des talus flexibles, offrant un substrat de croissance aux plantes aquatiques tout en résistant à l'érosion hydrique (vitesse d'écoulement de 1,5 m/s). Après le traitement d'une rivière dans une ville, la stabilité du talus a été améliorée et la biodiversité a augmenté de 30 %.

• Fondation du chantier portuaire :Des géotextiles sont posés en couches dans le remblai du chantier afin d'isoler les différentes granulométries des matériaux de remplissage. Après application, la capacité portante des fondations d'un terminal à conteneurs a été augmentée de 40 %, répondant ainsi aux exigences de l'exploitation d'engins lourds.

3. Génie municipal et environnemental

• Site d'enfouissement :Un géotextile aiguilleté de 200 g/㎡ est posé sous la membrane anti-infiltration en PEHD afin de filtrer les impuretés du lixiviat et d'empêcher la membrane d'être percée par des objets pointus provenant des déchets. Grâce à cela, un projet de décharge a permis de maintenir le taux d'endommagement de la membrane à moins de 0,5 ‰.

• Remblayage de galerie de canalisations souterraines :Le géotextile est utilisé pour isoler le sable et le gravier du sol non remanié lors du remblayage des deux côtés de la galerie de canalisations, réduisant ainsi la contrainte de compression due au tassement du sol sur la galerie. Après la mise en œuvre de cette galerie complète dans une ville donnée, le risque de rupture de canalisation a été réduit de 70 %.

• Filtration artificielle des zones humides :Le géotextile 300 g/㎡ est utilisé comme couche filtrante inférieure du lit de zone humide pour intercepter les particules en suspension d'une granulométrie ≥ 0,1 mm dans les eaux usées, améliorer l'efficacité de la dégradation microbienne et augmenter le taux d'élimination de la DCO de 15 % dans un certain projet de traitement des eaux usées domestiques.

4. Ingénierie minière et énergétique

• Remise en état des mines :Des géotextiles sont posés à la surface des remblais de la zone minière afin de prévenir l'érosion des sols, en association avec la plantation de végétaux. Le taux de rétention d'eau du sol dans la zone récupérée d'une mine de charbon a augmenté de 50 %, et le taux de couverture végétale est passé de 10 % à 60 % en un an.

• Protection des barrages à résidus :Un géotextile tissé est posé sur le corps du barrage de résidus afin d'en améliorer la résistance au cisaillement (de 25 %), tout en filtrant les eaux de résidus. Suite à la mise en œuvre d'un projet de mine d'or, le taux de rejet standard des eaux usées est passé de 70 % à 95 %.

5. Agriculture et horticulture

• Canal d'irrigation anti-infiltration :Après la pose de géotextile sur la pente du canal et son recouvrement par du béton, la déformation du canal causée par l'érosion due à l'écoulement des eaux est réduite. Le coefficient d'utilisation de l'eau d'un projet d'irrigation agricole est passé de 0,6 à 0,85.

• Plate-bande de plantation en serre :Un géotextile de 100 g/㎡ est utilisé comme couche isolante du massif de plantation pour prévenir le compactage du substrat et favoriser le drainage. Après la mise en pot des plantes succulentes, le taux de pourriture des racines est réduit de 40 %.

Les géotextiles ont trouvé des applications ciblées dans des domaines tels que les routes, la conservation de l'eau, le génie civil, l'exploitation minière et l'agriculture grâce à leurs fonctions combinées de renforcement, d'isolation et de filtration. Du contrôle du tassement des chaussées à la protection des remblais et à la prévention des infiltrations, de l'amélioration de l'efficacité du traitement des eaux usées à la restauration écologique des mines, ils sont devenus un matériau essentiel dans la construction moderne. Ils adaptent les matériaux et les spécifications aux différentes exigences techniques, garantissent la sécurité structurelle, prolongent la durée de vie des projets et réduisent les coûts de maintenance, tout en tenant compte des avantages écologiques.