Géotextile pour la stabilisation des sols
Stabilité structurelle considérablement améliorée :Grâce à la haute résistance à la traction et au fluage des fibres synthétiques, ce produit répartit efficacement la charge supérieure sur une plus grande surface de sol, augmentant ainsi la portance de 30 à 50 %. Sur les routes non revêtues, il réduit l'orniérage d'environ 35 % et prévient l'affaissement de la chaussée. En génie civil (remblais et talus), il inhibe efficacement les glissements de terrain profonds et réduit les risques de défaillance. Par exemple, pour le renforcement des fondations en sols meubles des plateformes d'autoroutes, son utilisation permet de réduire le tassement de la plateforme de plus de 40 % par rapport aux méthodes traditionnelles.
Efficacité exceptionnelle en termes de coûts et de temps :Ce produit permet de réduire considérablement les travaux de terrassement (de 20 à 40 %), évitant ainsi les coûts élevés liés au surcreusement et au remplacement de grandes quantités de granulats, inhérents aux méthodes traditionnelles. Léger et facile à mettre en œuvre, sa vitesse d'installation est 3 à 5 fois supérieure à celle des matériaux traditionnels, ce qui permet de raccourcir la durée des travaux de 20 à 30 % pour les projets d'envergure. À long terme, son excellente durabilité permet de réduire les coûts d'entretien de 50 à 70 %, notamment en diminuant la fréquence des réparations routières et des renforcements de remblais.
Performances supérieures en matière de contrôle hydraulique :Ce produit est conçu avec une porosité contrôlée et un coefficient de perméabilité de 10⁻¹ à 10⁻³ cm/s, permettant un drainage rapide de l'eau interstitielle du sol et une réduction de la pression hydrostatique d'environ 50 %. Il prévient ainsi efficacement le ramollissement et la perte de résistance du sol dus à l'accumulation d'eau. Parallèlement, il retient les particules de sol et prévient l'érosion, réduisant les pertes de sol de 40 à 50 % lors de travaux de terrassement et d'aménagement côtier. Dans les projets de protection des berges, il résiste efficacement à l'affouillement dû au courant d'eau et assure la stabilité des talus.
Durabilité à long terme et adaptabilité à l'environnement :Le matériau en fibres synthétiques (PET/PP) présente une excellente résistance aux rayons UV, à la corrosion chimique (acides, bases, sels et solvants organiques) et à la dégradation biologique (moisissures, insectes). Il conserve des performances stables même dans des environnements difficiles tels que les hautes températures, les fortes radiations et les zones côtières salines-alcalines, avec une durée de vie supérieure à 20 ans. Ce produit offre également une bonne résistance aux dommages mécaniques, supportant l'extrusion et les chocs des engins de chantier et des matériaux lors de son installation et de son utilisation.
Présentation des produits :
Caractéristiques du produit :
Ce produit possède plusieurs caractéristiques techniques essentielles, dont les performances techniques, les principes et les impacts d'application sont les suivants :
Tout d'abord, ce matériau présente une résistance à la traction élevée, avec une résistance à la traction longitudinale de 10 à 1 000 kN/m, une résistance à la traction transversale de 5 à 100 kN/m et un module de traction d'au moins 1 000 kN/m à 2 % d'allongement. Ces performances sont dues à l'utilisation de fibres synthétiques à haute ténacité et à des procédés de tissage/aiguilletage spéciaux, qui permettent de résister aux forces de traction générées par la déformation du sol et les charges supérieures, assurant ainsi le renforcement de la structure du sol. Il est particulièrement adapté aux applications exigeantes telles que les plateformes routières, les pistes d'aéroport et les parkings à grande capacité.
Deuxièmement, sa porosité est contrôlée, avec une taille d'ouverture (AOS) de 0,075 à 0,2 mm, une porosité de 40 à 90 % et un coefficient de perméabilité de 10⁻¹ à 10⁻³ cm/s. La taille des pores est contrôlée avec précision tout au long du processus de fabrication, ce qui permet de retenir les particules de sol et d'éviter les pertes, tout en assurant un passage fluide de l'eau pour le drainage. Cela évite le blocage des canaux perméables dû à des pores trop grands ou les défaillances de drainage dues à des pores trop petits, garantissant ainsi l'efficacité à long terme des fonctions de filtration et de drainage.
Troisièmement, il présente une excellente résistance chimique, étant capable de résister à des environnements acido-basiques de pH 3 à 11, ne montrant aucune dégradation significative des performances après 1 000 heures d'immersion dans une solution de sel de chlorure de sodium à 5 %, et peut également résister à l'érosion par des solvants organiques tels que le diesel et l'huile moteur. La stabilité chimique des fibres synthétiques permet au produit d'être utilisé dans des environnements chimiques difficiles tels que les décharges industrielles, les décharges, les zones côtières salines et alcalines et les fondations d'usines chimiques, évitant ainsi la dégradation des performances ou les dommages causés par la corrosion chimique et garantissant la durée de vie du projet. De plus, le produit présente également une bonne flexibilité et conformabilité, avec un allongement à la rupture de 10 à 30 %, un poids de 200 à 500 g/m² et une épaisseur de 1 à 5 mm. Il est léger et très flexible, capable de s'adapter parfaitement aux terrains irréguliers tels que les sols de fondation vallonnés et les pentes irrégulières, sans plis ni espaces. Cela simplifie non seulement le processus d'installation et améliore l'efficacité de la construction, mais garantit également un contact complet entre le produit et le sol, exerçant des effets uniformes de renforcement et de filtration. En même temps, il présente une excellente résistance au fluage. Après 1 000 heures d'essais à 50 % de la résistance à la traction ultime, la déformation au fluage est inférieure à 5 % et la résistance à la rupture par fluage n'est pas inférieure à 80 % de la résistance à la traction ultime. La résistance au fluage fait référence à la capacité à résister à une déformation permanente sous des charges soutenues à long terme. Il peut garantir que le produit conserve une intégrité structurelle et des performances de renforcement stables pendant une longue période, évitant ainsi les problèmes de défaillance technique tels que le tassement du sol de fondation et le glissement de la pente provoqués par la déformation par fluage du matériau dans les projets de service à long terme.
Enfin, ce produit présente une excellente résistance à la perforation et à l'usure, avec une résistance dynamique à la perforation de 1 000 à 2 000 N et une perte de masse inférieure à 5 g après 500 cycles de test d'usure. Lors de la construction et de l'exploitation, il résiste à la perforation par les granulats et les roches ainsi qu'à l'usure causée par les engins de chantier, prévenant ainsi les dommages et garantissant son intégrité fonctionnelle. Il est particulièrement adapté aux projets d'ingénierie impliquant des granulats de grande taille et un passage fréquent d'engins de chantier, tels que le renforcement des fondations routières et le remblayage des tranchées de canalisations.
Paramètres du produit :
projet |
métrique |
||||||||||
Résistance nominale (kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Résistance à la traction longitudinale et transversale / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Allongement maximal sous charge maximale dans les directions longitudinale et transversale (%) |
30~80 |
|||||||||
3 |
Résistance à la pénétration CBR en surface /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Résistance à la déchirure longitudinale et transversale /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Ouverture équivalente O.90(O.95)/mm |
0,05~0,30 |
|||||||||
6 |
Coefficient de perméabilité verticale (cm/s) |
K× (10⁻¹~10⁻), où K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Taux d'écart de largeur/% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Taux d'écart de masse unitaire/% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Taux de variation d'épaisseur /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Coefficient de variation d'épaisseur (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Perforation dynamique |
Diamètre du trou de perforation/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Résistance à la fracture longitudinale et transversale (méthode de la pince) / kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Résistance aux ultraviolets (méthode de la lampe à arc au xénon) |
Taux de rétention de la résistance longitudinale et transversale % ≥ |
70 |
||||||||
14 |
Résistance aux ultraviolets (méthode de la lampe UV fluorescente) |
Taux de rétention de la résistance longitudinale et transversale % ≥ |
80 |
||||||||
Applications du produit :
1. Ingénierie des infrastructures de transport
Génie routier : Utilisé pour la stabilisation des couches de fondation et des assises de chaussée. Sur sols meubles, il améliore la portance, réduit le tassement et prévient la fissuration et l’orniérage de la chaussée. Par exemple, lors de la construction de routes rurales et d’autoroutes en zones de sols meubles, son utilisation permet de réduire l’épaisseur de la couche de fondation, de diminuer les coûts de construction et d’allonger la durée de vie de la route.
Génie ferroviaire : Appliqué à la séparation et au renforcement du ballast ferroviaire. Il empêche le mélange du ballast et du sol de la plateforme, prévient le tassement et la déformation du ballast et assure la stabilité de la voie ferrée. Parallèlement, il améliore le drainage de la couche de ballast, réduit l'impact des eaux souterraines sur la plateforme et garantit la sécurité de l'exploitation ferroviaire.
Génie aéroportuaire et portuaire : Utilisé pour l’amélioration des fondations des pistes et voies de circulation des aéroports, il accroît leur capacité portante afin de répondre aux exigences de décollage et d’atterrissage des gros porteurs. Dans le domaine portuaire, il est utilisé pour le traitement des sols meubles des plates-formes portuaires et des ponts d’accès, réduisant ainsi le tassement et assurant la stabilité des installations portuaires.
2. Génie hydraulique et côtier
Génie des barrages et des digues : Utilisé pour l’étanchéité, la filtration et la protection des talus des barrages et des digues. Il permet de prévenir l’érosion des sols sur les talus due au ruissellement, d’améliorer la stabilité de l’ouvrage et de réduire les risques d’effondrement. Parallèlement, il assure le drainage des eaux d’infiltration, diminue la pression hydrostatique et prévient le ramollissement de l’ouvrage.
Protection des berges fluviales et côtières : Appliquée à la protection des berges et des littoraux, cette technique permet de résister à l’érosion par les eaux fluviales et les vagues, de prévenir l’affaissement des berges et l’érosion côtière, et de préserver l’environnement écologique des zones fluviales et côtières. Par exemple, dans le cadre d’un projet de restauration écologique des berges, l’association de géotextiles et de végétation permet à la fois de stabiliser les sols et de favoriser la végétalisation.
Génie des réservoirs et des canaux : Utilisé pour la filtration et le drainage des fonds de réservoirs et des revêtements de canaux, il permet de prévenir l’érosion des sols, d’éviter l’envasement et de garantir le bon fonctionnement du stockage et de la distribution d’eau. Il protège également le revêtement des canaux des dommages causés par la déformation du sol.
3. Génie environnemental et géotechnique
Génie des décharges : Utilisé pour la protection des membranes d’étanchéité et le drainage du lixiviat, ce système empêche la perforation de la membrane par les déchets et la terre, garantissant ainsi l’étanchéité de la décharge. Il permet également le drainage du lixiviat, réduisant la pression exercée sur la membrane et évitant les fuites et la pollution environnementale.
Génie minier : Appliqué à la stabilisation des barrages de résidus miniers, ce procédé permet d’améliorer leur stabilité, de prévenir leur effondrement et les fuites de résidus, et de protéger l’environnement et la sécurité des personnes. Il peut également être utilisé pour le traitement des zones d’exploitation abandonnées et le renforcement des fondations des sites miniers.
Génie de la dépollution des sols : Utilisé pour l’isolation des sols contaminés, il permet de prévenir la propagation des polluants dans les sols et les eaux souterraines, garantissant ainsi l’efficacité de la dépollution. Parallèlement, il assure le renforcement et le drainage du site, facilitant la réalisation des projets de dépollution.
4. Génie urbain et agricole
Construction urbaine : Utilisé pour le renforcement des murs de soutènement, des fondations de sous-sol et des talus de fosses de métro, ce matériau améliore la stabilité des ouvrages, prévient les effondrements et garantit la sécurité des chantiers. Il peut également servir au drainage des espaces verts et des places publiques, contribuant ainsi à une meilleure résistance à l’engorgement des sols en milieu urbain.
Aménagements paysagers et installations sportives : Ce produit est utilisé pour la stabilisation des talus et le drainage des fondations des terrains de golf, de football et autres installations sportives. Il prévient l’érosion des sols en pente et assure la planéité et la stabilité des fondations. Parallèlement, il améliore le drainage, évitant ainsi l’accumulation d’eau et préservant la qualité des installations.
Génie agricole : Utilisé pour la protection contre les infiltrations et la conservation des sols des canaux d’irrigation et des cultures en terrasses. Il permet de réduire les infiltrations d’eau dans les canaux, de préserver les ressources en eau et de prévenir l’érosion des sols sur les cultures en terrasses, améliorant ainsi le rendement des terres agricoles.
La stabilisation par géotextile, matériau d'ingénierie multifonctionnel et performant, joue un rôle crucial dans divers domaines tels que les routes et les voies ferrées, la protection des talus, les ouvrages hydrauliques et les transports, le BTP et les travaux publics, ainsi que la restauration des sites miniers. Ses atouts résident dans sa haute résistance, ses excellentes propriétés de filtration et de drainage, son durabilité exceptionnelle, sa légèreté, sa facilité de mise en œuvre et son caractère écologique. Elle permet non seulement de résoudre efficacement les problèmes de stabilité, de tassement et d'érosion des sols rencontrés dans les techniques traditionnelles, d'améliorer la sécurité et la durabilité des ouvrages, mais aussi de réduire les coûts, d'accélérer les chantiers et de répondre aux exigences d'efficacité, d'économie et de respect de l'environnement des travaux publics modernes.
Grâce aux progrès constants des technologies d'ingénierie, les performances des géotextiles de stabilisation seront optimisées et leurs domaines d'application étendus. Dans les travaux de génie civil de demain, ils deviendront un élément essentiel pour garantir la sécurité des ouvrages, la protection de l'environnement et le développement durable, offrant ainsi un soutien technique plus fiable aux projets d'infrastructures et de gestion environnementale.
