Tissu géotechnique pour allées
1. Renforcer la stabilité de la plateforme routière :Il permet de répartir efficacement les charges des véhicules, de réduire le tassement et la déformation de la chaussée et d'éviter les nids-de-poule et les fissures sur la voie.
2. Résistance à la corrosion et au vieillissement :Fabriqué à partir de matériaux spéciaux, il résiste à l'érosion acide et alcaline du sol ainsi qu'au vieillissement par les ultraviolets, prolongeant ainsi la durée de vie de la voie.
3. Protection environnementale perméable :Permettre à l'eau de pénétrer, prévenir les dommages causés à la chaussée par l'accumulation d'eau et protéger l'environnement écologique environnant.
4. Construction pratique et efficace :Léger, facile à couper et à poser, il peut accélérer l'avancement des travaux et réduire les coûts de main-d'œuvre.
Présentation des produits :
La bâche géotextile Geotech Driveway Fabric est un matériau géotextile haute résistance, composé de polypropylène et de polyester de première qualité, conçu pour la stabilisation des allées, la séparation des sols, le drainage et la filtration. Elle forme une barrière durable entre le sous-sol et le gravier, empêchant le mélange des sols, l'orniérage, l'affaissement et le soulèvement dû au gel, tout en assurant une perméabilité à l'eau optimale.
Grâce à sa haute résistance à la traction, à la perforation et au vieillissement, ce géotextile est parfaitement adapté aux allées de gravier, aux parkings, aux chemins agricoles et aux sous-couches de terrasses. Il répartit efficacement la charge des véhicules, limite la pousse des mauvaises herbes, prolonge la durée de vie du revêtement et réduit les coûts de construction et d'entretien. Léger, facile à découper et à installer, il constitue une solution économique idéale pour les projets de stabilisation des sols résidentiels et commerciaux.
Caractéristiques du produit :
1. Renforcer la stabilité de la plateforme routière :Grâce à sa conception structurelle unique, il peut répartir efficacement les charges générées lors du passage des véhicules, transmettre uniformément la pression au sol sous-jacent, réduire considérablement le tassement et la déformation de la chaussée et éviter les dommages tels que les nids-de-poule et les fissures dans la voie à partir des racines, maintenant ainsi la voie plane pendant longtemps.
2. Résistance à la corrosion et au vieillissement :Fabriqué à partir de matériaux polymères spéciaux, il présente une excellente résistance à la corrosion et peut résister à l'érosion par les substances acides et alcalines présentes dans le sol ; en même temps, son excellente résistance aux UV permet de lutter efficacement contre les problèmes de vieillissement causés par l'exposition au soleil, prolongeant considérablement la durée de vie de la voie et réduisant les coûts d'entretien ultérieurs.
3. Perméable et respectueux de l'environnement :Le matériau lui-même présente une bonne perméabilité, permettant à l'eau de pluie et à l'humidité de s'infiltrer facilement dans le sol. Ceci évite la formation de flaques d'eau en surface et prévient l'engorgement et la détérioration de la chaussée. De plus, cette perméabilité contribue au maintien de l'équilibre des ressources en eau souterraine, à la protection de l'environnement et s'inscrit dans une démarche de préservation de l'environnement.
4. Construction pratique et efficace :Ce produit est léger, doux au toucher et facile à transporter et à manipuler. Lors de la construction, il est facile à découper et à poser, s'adaptant aux exigences de voies de formes et de dimensions variées. Il permet d'accélérer le chantier, de réduire la main-d'œuvre et, par conséquent, de diminuer le coût global du projet.
Paramètres du produit :
projet |
métrique |
||||||||||
Résistance nominale (kN/m) |
|||||||||||
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|||
1 |
Résistance à la traction longitudinale et transversale / (kN/m) ≥ |
6 |
9 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
48 |
54 |
|
2 |
Allongement maximal sous charge maximale dans les directions longitudinale et transversale (%) |
30~80 |
|||||||||
3 |
Résistance à la pénétration CBR en surface /kN ≥ |
0.9 |
1.6 |
1.9 |
2.9 |
3.9 |
5.3 |
6.4 |
7.9 |
8.5 |
|
4 |
Résistance à la déchirure longitudinale et transversale /kN |
0.15 |
0.22 |
0.29 |
0.43 |
0.57 |
0.71 |
0.83 |
1.1 |
1.25 |
|
5 |
Ouverture équivalente O.90(O.95)/mm |
0,05~0,30 |
|||||||||
6 |
Coefficient de perméabilité verticale (cm/s) |
K× (10⁻¹~10⁻), où K=1,0~9,9 |
|||||||||
7 |
Taux de déviation de largeur /% ≥ |
-0.5 |
|||||||||
8 |
Taux de déviation massique par unité de surface /% ≥ |
-5 |
|||||||||
9 |
Taux de variation d'épaisseur /% ≥ |
-10 |
|||||||||
10 |
Coefficient de variation d'épaisseur (CV)/% ≤ |
10 |
|||||||||
11 |
Perforation dynamique |
Diamètre du trou de perforation/mm ≤ |
37 |
33 |
27 |
20 |
17 |
14 |
11 |
9 |
7 |
12 |
Résistance à la fracture longitudinale et transversale (méthode de la pince) / kN ≥ |
0.3 |
0.5 |
0.7 |
1.1 |
1.4 |
1.9 |
2.4 |
3 |
3.5 |
|
13 |
Résistance aux ultraviolets (méthode de la lampe à arc au xénon) |
Taux de rétention de la résistance longitudinale et transversale % ≥ |
70 |
||||||||
14 |
Résistance aux ultraviolets (méthode de la lampe UV fluorescente) |
Taux de rétention de la résistance longitudinale et transversale % ≥ |
80 |
||||||||
Applications du produit :
La membrane géotextile Geotech Driveway Fabric est le matériau géosynthétique le plus pratique et le plus utilisé pour la construction, la rénovation et l'entretien à long terme des allées résidentielles en gravier. Conçue comme sous-couche professionnelle, elle est spécialement étudiée pour résoudre les problèmes courants des allées en gravier traditionnelles, ce qui en fait un accessoire indispensable aussi bien pour les travaux de bricolage à domicile que pour les petits projets de pavage professionnels. La plupart des allées en gravier non traitées souffrent de problèmes fréquents tels que l'enfoncement du gravier dans les sols meubles, le mélange de terre et de pierres, l'accumulation d'eau de pluie, l'orniérage et la prolifération de mauvaises herbes, ce qui entraîne des irrégularités de la surface, une conduite désagréable et des travaux d'entretien réguliers.
Lorsqu'elle est appliquée sur des allées en gravier, la membrane géotextile Geotech Driveway Fabric est posée à plat sur un sous-sol parfaitement compacté avant de recouvrir les couches de gravier ou de pierre concassée. Sa structure interne assure une séparation efficace des particules fines de sol et des graviers grossiers, empêchant ainsi le sol de fondation de pénétrer et de se mélanger à la couche de gravier supérieure sous l'effet du passage des véhicules et de l'érosion pluviale. Ceci évite le problème courant de l'enfoncement des graviers meubles dans les sols meubles, pouvant entraîner des affaissements et des déformations de la chaussée. Parallèlement, la structure unique, perméable et filtrante, de la membrane permet un drainage rapide des eaux pluviales et souterraines excédentaires, tout en limitant la perte de sédiments fins. Elle élimine les problèmes de ramollissement des fondations dus à l'engorgement d'eau, de soulèvement dû au gel saisonnier et d'érosion du sol qui compromettent gravement la stabilité des allées.
Outre la stabilisation et le drainage, la toile géotextile Geotech Driveway Fabric offre des avantages pratiques supplémentaires pour les allées en gravier. Sa structure fibreuse dense empêche efficacement la germination et la croissance des mauvaises herbes à travers la couche de gravier, réduisant ainsi le désherbage manuel et assurant une surface impeccable. Fabriquée en polypropylène et polyester haute résistance, elle présente une excellente résistance à la déchirure, à la perforation et au vieillissement, supportant le passage prolongé de véhicules, l'exposition au soleil et les intempéries. En répartissant uniformément la pression de la chaussée, elle améliore considérablement la capacité portante de la sous-couche, prolonge la durée de vie des allées en gravier et permet de réaliser des économies substantielles sur le remplissage, la réparation et l'entretien. Légère, flexible et facile à découper, elle s'adapte à toutes les formes d'allées et à tous les types de terrains, offrant une solution économique et durable pour tous vos projets d'allées en gravier.
En résumé, la membrane géotechnique pour voies de circulation offre des performances exceptionnelles pour la construction de voies, en améliorant la stabilité de la chaussée, la résistance à la corrosion et au vieillissement, la perméabilité à l'eau et la protection de l'environnement, tout en simplifiant et optimisant sa mise en œuvre. Elle permet non seulement d'améliorer la qualité et la durée de vie des voies, de réduire les coûts d'entretien et de s'adapter à diverses applications. Produit de haute qualité alliant praticité et respect de l'environnement, elle constitue une solution fiable pour tous types de construction de voies.
